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四大项目正式投运,歌德老酒入驻杭州萧山国际机场T4航站楼

9月22日,备受瞩目的杭州西站、杭州萧山国际机场三期、湖杭铁路、机场轨道快线(19号线)等“两点两线”重大项目正式投运。这是杭州“喜迎党的二十大,迈进‘两个先行’新征程”的坚实一步。


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图/浙江省委书记、省人大常委会主任袁家军宣布投运


当日上午,铁路杭州西站·杭州萧山国际机场三期“两点两线”投运仪式举行。浙江省委书记、省人大常委会主任袁家军宣布投运,省委副书记、省长王浩发表讲话。



四大交通项目正式投运


杭州萧山国际机场三期


杭州萧山国际机场三期工程新建建筑面积150万平方米,是浙江迄今以来最大的机场建设项目。总投资 270.7 亿元,新航站楼终端面积72万方,是现有三座航站楼建筑面积总和的近2倍。


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未来,杭州机场终端年旅客吞吐能力将跃升至9000万人次,货邮吞吐能力将达360万吨,成为浙江省“四型机场”建设标杆和华东地区仅次于浦东机场的第二大航空枢纽,进一步奠定杭州机场作为长三角世界级机场群核心机场之一的地位,辐射带动临空经济及多重经济社会效益高质量发展。


铁路杭州西站


作为“轨道上的长三角”重要节点工程、杭州亚运会重大配套设施,杭州西站将高铁、地铁、城市服务配套融于一体,站房综合体面积约58万平方米,设计年旅客发送量可达5000万人以上。


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“站在城中,站中有城”。未来在西站,不仅是出行,还可以是交流,是休闲,是工作,是美好的交通体验和生活方式。努力打造“现代综合交通枢纽、杭州新地标、城西CBD、高端人才集聚地”,枢纽联通美好生活。


杭州机场轨道快线


杭州机场轨道快线不仅是杭州第一条轨道快线,也是一条横贯杭州全城的轨道大动脉。


59公里、13座车站,它成为城西科创大走廊新添连接主城区的快速通道,连接杭州铁路西站、铁路东站、萧山国际机场三大交通枢纽,对服务杭州城市空间格局、强化东西两翼及主城快速连接具有重要作用。随着项目正式投运,标志着杭州地铁三期圆满收官。


湖杭铁路


合杭高铁湖杭段总投资370.3亿元,全线长137.8公里,设计时速350公里,设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐等6个车站,是加快实现浙江省1小时交通圈的关键性工程。



歌德老酒行亮相杭州萧山国际机场三期


伴随着杭州萧山国际机场三期项目投入运营,位于T4航站楼的杭州第三家歌德老酒行正式亮相。作为全国领先的老酒运营商,歌德盈香已拥有覆盖全国的线上线下销售网络,并坚持不断探索创新商业模式。此次进驻杭州萧山国际机场三期T4航站楼,是歌德盈香持续推进全国一线城市战略布局、及多元化消费场景探索的重要举措。


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图/歌德老酒行杭州萧山机场店


歌德盈香作为创新型、资源型酒类流通企业,从陈年白酒起步,历经数载精耕细作、合纵连横,在行业资源、产品特色、渠道覆盖等领域均形成较强优势。


华侨基金对于酒类产业的布局可追溯至2018年。经过多方调研、反复论证,华侨基金较早地确定了“大消费行业”作为非股权类投资主要战略发展方向,专注于资产流动性强且增长比较明显的优质底层资产。2020年,华侨控股集团与歌德盈香股份有限公司签署长期战略合作协议,在陈年白酒投资、酒类流通行业并购等项目进行产业投资合作。未来,华侨基金还将加大对酒类上下游产业链的渗透,例如生产企业、零售商、流通商甚至到酿酒食物等,进而培育具有公司特色的酒类产业生态链,进一步聚焦、深耕在内循环环境下的大消费行业。


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